Sztem azzal is sokat javíthatnának a közbiztonságon, ha az embernek nem kéne folyamatosan a kátyúk kerülgetésére koncentrálnia, hanem helyette nyugodtan figyelhetne a forgalomra...

A papírfickóval már találkoztam egyszer. Megnevettetett. A tőle távolabbi (élő) kollégái már nem voltak viccesek.

Üvegtigris copyright?

occsó játék hülye gyerekeknek

Azért egy ilyen pléhszar biztos fájhat az egyszeri bringás Józsinak, aki beborul az árokba részegen, de sanszos, hogy az autót is jobban megviseli. Ha addig el nem lopják.

Az összes rendőr kezdve a vezetőiktől, az utolsó sarki faszig, mind rohadék. Dögöljenek meg.

Kb 1 hét után mindenki vágja majd hogy csak papír szar, pont le fogják szarni mint az m0-n a kamerákat. 2011-ben ENNYIRE VAGYTOK KÉPESEK??????? GRATULÁLOK! nagy kár hogy én nem tudom a melóba beállítani az életnagyságú másomat.

Kéne egy ilyen a kertbe, hogy a kutyám oda hugyozhasson :D

az ukránoknál próbálkoztak hasonlóval, a helyi fiatalok célbalőttek a pléhrendőrökre. és nem slavia légpuskával.

Valamit csinálni kell, hogy ne haljon meg egy kisvárosnyi ember az utakon egy évben.
A vezetők a statisztika javulását akarják, az illetékesek meg próbálkoznak mindennel. Ennyi.

@celeb123: @seggharapás: hülyék-e vagytok-e E?

oszt mi fogja visszatartani az autósokat, hogy 2 nap után leszedjék, szétszedjék ezeket a szarokat??

Ilyennek kellene bent lennie a Parlamentben is a képviselők helyett. Lehet haladna is előre ez az ország.

@Zka:
csak megkeseredettek, egyébként az életben biztos jó arcok. :)

minek? az utak olyan szarok, hogy a 20 éve közlekedő eger-szeged járat útvonalát meg kellett változtatni, de a 4. főút Újszászra tartó mellékútjánál nincs rosszabb...

Ilyen életnagyságú rendőrtábla majd' 10 évvel ezelőtt is volt már egyszer-kétszer az M0 autóút 18. kilométerénél, a szigetszentmiklósi csomópontnál (benzinkút, McDonald's, pihenő).

Én is belefutottam: időre kellett mennem áruért és sietős 100-110-es tempóban haladtam az M5-ös felé a sorral, amikor egyszer csak azt látom, hogy mindenki kihúzódik a jobb oldali sávba, de terelésnek semmi jele. Ahogy kiürült a belső sáv, hát látom, hogy úgy 800 méterre, a kihajtónál ott figyel a forgalom elől elzárt festésen az egyenruhás, kamerával a kezében (akkor még nem volt a menetirányt elválasztó betonkordon). Fék és gyorsan be a szélsőbe, hátha nem tudnak kiinteni a két kamion közül. Melléérve láttam, hogy csak papírmasé, de a célját elérte, mert mind a két sáv szépen beállt 80-90 km/h tempóra, tartva tőle, hogy a valódi rendőrök kicsit később állnak majd az út szélén. A soroksári lehajtóig tiszta volt a pálya és szokatlan volt, hogy hirtelen mindenki milyen kényelmesen és udvariasan vezetett: ha valaki 90-el ráközelített, kihúzódott, elengedte, majd visszatérve belülre, nyugisan leelőzte 85-el a szélső sávban 80-al "döcögő" pótos IFA-t.

Hasonlóan kulturált vezetési stílussal szerencsére ma is gyakran találkozom az M6 ingyenes szakaszán, csak éppen a 80-100 km/h sebességkorlátozást nem nagyon tartják be az emberek (bevallom, hiányos KRESZ ismereteim miatt én is 10-15 km/h-val gyorsabban jártam pár hónappal ezelőttig).

Viszont azt értékelni kéne mindenkinek, hogy végre NEM BÍRSÁGOLÁS a céljuk, hanem a szabálybetartásra való ösztönzés!!!
No, persze ki tudja, hogy nem állnak-e majd időnként hús-vér rendőrök és acél-üveg-polimer gépkocsik a megszokott "imitátor bábuk" helyén? (Ha van eszük, ezt fogják csinálni!) Vagy ha nagyon genyák, akkor alkalmanként a hasonmások mögé biggyeszthetnek egy-egy mérőberendezést, így büntetve a megszokásból szabálytalankodó, "ez úgy is csak egy bábú" szöveget mantrázó gyorshajtókat, de ez tényleg g'ciség lenne.

Én úgy vélem, mindenképpen korrektebb, mint az M6-oson, az Érd felé tartó, a dombtetőn 100-as korlátozást kapókat úgy mérni, hogy lent a "völgyben", a felhajtóhoz vezető és pálya fölött átívelő hídon lévő kb. 1m széles "leállósávban" - tehát tiltott helyen (!) - kameráznak a posztok, miközben a kocsi 5-6 méterrel arrébb, a körforgalom bejáratánál áll! Csak pöttyet szabálytalan és balesetveszélyes!
De a rejtett - nem rendőrségi járművel és/vagy civil öltözetben - mérők is csak a pénzbehajtást szolgálják, mint Érden, a 6-os/M6-os felől az Ercsi úton érkezőket mérő piros Suzuki Swift Sedan, vagy Ercsiben, a 6-os főúton érkezőket a város bejáratánál, az Érdi út 1-3 szám előtt álló ezüst/grafitmetál "új típusú" Opel Astra, bár ez utóbbi rálát arra a kb. 1,5-2 km-es szakaszra is, ahol vagy fél tucat ember vesztette már életét (két vagy három fejfa is van azon a szakaszon).

Szóval én szerintem jó ötlet a 2D-s "papírmakett".

Még a kollégiumban a szobatársamnak az ágya végébe egy nőgyógyász rendelési ideje volt felcsavarozva.
Nekem kell egy ilyen rendőrautó!
A 6-os villamos táblája már nem menő.

én pont ma láttam ezt élőben, persze tudtuk is, direkt figyeltük, h hol van, de elég gyenge... jóval kisebb, mint az igazi, sztem elég könnyen le lehet vágni, h papír...
amúgy meg mindegyik esti híradóban bemondták, h hol lesz kitéve, mégis mit várnak?

A közlekedés biztonsága elleni bűncselekményt a Büntetőtörvénykönyv határozza meg, megadva a büntetését is:

"184. § (1) Aki közlekedési útvonal, jármű, üzemi berendezés vagy ezek tartozéka megrongálásával vagy megsemmisítésével, akadály létesítésével, közlekedési jelzés eltávolításával vagy megváltoztatásával, megtévesztő jelzéssel, közlekedő jármű vezetője ellen erőszak vagy fenyegetés alkalmazásával avagy más, hasonló módon a vasúti, légi, vízi vagy közúti közlekedés biztonságát veszélyezteti, bűntettet követ el, és három évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.
(2) A büntetés

a) öt évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény súlyos testi sértést,
b) két évtől nyolc évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény maradandó fogyatékosságot, súlyos egészségromlást, vagy tömegszerencsétlenséget,
c) öt évtől tíz évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény halált,
d) öt évtől tizenöt évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény halálos tömegszerencsétlenséget okoz.

(3) Aki az (1) bekezdésben meghatározott bűncselekményt gondatlanságból követi el, vétség miatt egy évig terjedő szabadságvesztéssel, közérdekű munkával vagy pénzbüntetéssel, a (2) bekezdésben meghatározott esetekben, az ott tett megkülönböztetéshez képest, két évig, három évig, öt évig, illetve két évtől nyolc évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.
(4) A büntetés korlátlanul enyhíthető – különös méltánylást érdemlő esetben mellőzhető – azzal szemben, aki a veszélyt, mielőtt abból káros következmény származott volna, önként megszünteti."

Ezek alapján...?